Автодорожная сеть неравномерно охватывает территорию страны. Общая протяженность всех дорог составляет 22 тыс км. Основные дороги связывают центральные, развитые в хозяйственном отношении районы со столицей и портами на реках, с пунктами, откуда вывозится сельскохозяйственное сырье, древесина и другие экспортные товары. Большая часть дорожной сети находится в самых важных экономических районах — на юге и западе страны, а также на экспортно-импортных путях (в направлении к республикам Камерун и Чад).
Основной является дорога Банги — Босембеле — Буар, протяженность которой до границы с Камеруном составляет 950 км. В Камеруне товары перегружаются на железную дорогу Нгаундере — Белябо — Дуала, которая связана с морским побережьем. Другие дороги считаются второстепенными. До границы с Республикой Камерун протянулись дороги Банги — Босембеле — Баоро — Карно — Берберати (протяженность 710 км), Банги — Мбаики — Бода — Карно — Берберати (протяженность 607 км). К границе с Республикой Чад ведут дороги северного направления: Банги — Босембеле — Босангоа (протяженность 1200 км), Банги — Дамара — Бука — Батангафо (протяженность 508 км) и Банги — Дамара — Сибю — Декоа (протяженность 511 км). С отдаленным северо-восточным районом страны столицу связывает дорога, проходящая по населенным пунктам Сибю — Бамбари — Бриа — Вадда — Бирао.
Асфальтированных дорог вне городов — около 300 км. Это участки дорог Банги — Мбаики (107 км), Банги — Дамара (76 км), Дамара — Сибю (112 км). Все остальные дороги либо покрыты гравием, либо просто грунтовые (песчаные и глинистые). Ширина проезжей части дорог приблизительно 5—6 м. Почти все мосты на дорогах деревянные, за исключением нескольких из железобетона и металлических конструкций. Мосты построены только для одностороннего движения. Проектирование и строительство дорог требуют, больших капиталовложений и осуществляются иностранными фирмами, в основном французскими. Около 30% грузов перевозят государственные автотранспортные компании ОНАФ (Национальное бюро по фрахтованию) и СНТР (Национальная компания автодорожного транспорта) и различного рода смешанные иностранные компании с участием государства. Автомобильный парк страны ежегодно пополняется в среднем на 1 тыс. единиц и в настоящее время состоит примерно из 22 тыс. машин.
